HONDA CITY (シティGA2）M/T ラジエーター販売です。
岩手県から、ありがとうございました。
ホンダ純正品番
#19010-PJ7-024
型式#GA2
樹脂タンク、銅コア製
樹脂タンク
部品の供給、在庫が無くなると、無くなったら
材質を変更し真鍮で製作となりますが
どうしてもワンオフだと時間も掛かりますし
値段も高くなってしまいます。
シティGA2 M/T ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなど
部品の在庫があるうちに
お気軽にお問い合わせください。
パーカッションドリル 燃料タンク修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
パーカッションドリル、ロータリーパーカッションドリル
山道などのコンクリートの法面に打ち込んである杭
その杭などを打つ機械です。その特殊な機械の燃料タンク
機械の大きさは分かりませんが
こんな感じのワクワクする機械です。
燃料タンクもそれなりに大きく
無理矢理パッケージに収められているのか？
妙に縦長です。
まずは、抜けきれていない軽油を抜きまして
不自然にパテがアチコチ盛られてまして
剥がしてみると
何か鋭利な物が刺さったような跡が。。。
この手の穴なら、TIG溶接で比較的、簡単に修理が可能です。
作りが古いのか？特殊な形状だからか分かりませんが
本来、シームされている箇所も溶接されてまして
その繋ぎ合せも大きくパテが盛られてまして
溶接の隣の2番が割れ、そこから漏れてまして
あえて弱めの電流で修理
錆びなどで腐ってる場合は、切り繋いだり、ハンダで修理しますが
可能な場合は、極力TIG溶接で修理します。
圧力を掛けて点検するのでは無く
水を貯めて漏れの確認をしますので
溶接する時間よりも
この点検の回数、貯めたり抜いたり、溶接したり。。。
とても急いでは出来ませんので
他の仕事と並行で、この点検の回数で疲労度が変わります。。。
直ったと思ったら、また漏れた。。。このショックが無駄に疲れます。
特殊な建設機械の燃料タンク修理なども
お気軽にお問い合わせください。
SUBARU SAMBAR TT2（サンバー）ウォーターパイプ製作です。
地元、愛知県の業者さまから、いつも変なお仕事ありがとうございます。
リアエンジンで空荷でも安定感、実は人気のあるサンバー
今回は、更に希少なダンプトラック仕様
リアエンジンですが、フロント側にラジエーターがある為に
約φ22（5/8＝22.23mm)、2本、
約φ16（7/8＝15.88mm)、2本
合計4本の長めのパイプが。。。
当初、部品廃番の
φ22、2本とφ16の1本 合計3本に
ストレート管にホースの抜け止めを付け
簡単な作業で終了の予定が
クネクネ曲がったφ16も部品入らないから作ってと。。。
元々は、鉄管ですが
錆びない真鍮パイプで作り直し。。。
大量生産は、治具などもあり機械的に曲げてる筈ですが
ベンダーでの作業。。。慣れてはきてますが
長く限られた材料で失敗は許さないので慎重に、こんなのばっかし
長いと、少しのズレが先端では大きなズレになりますので
簡単そうで意外に難しいパイプの曲げ。。。
本業と離れてますが、一応、同じ水周り。。。
手作業なのでもちろん多少の誤差はあります。。。
お困りの業者さま、オーナー様など
現品は必要となりますが
お気軽にお問い合わせください。
