MATRA JET(マトラ ジェット)ラジエーター製作

MATRA JET(マトラ ジェット)ラジエーター製作です。
同じ愛知県ですが、遠くからお持ち込み頂きありがとうございました。
マトラ社のジェット 年式は、1964? 65あたり
かなり希少な車両だと思います。

当時珍しいミッドシップの車両のラジエーター
ボディは、FRPのようですが、ラジエーターは、
MATRA JET Radiator
プレートフィン(水管式)の建設機械のラジエーターなどに多く使われる仕様で
電動ファンも換気扇の様なモーターでして
MATRA JET Radiator
重いのでこの辺り変更します。
コアは、コルゲートフィンのコアに変更し
4カ所の取り付けのみ、再利用しますが、ブラケット新規製作
両サイドタンクも新品に全体を薄くして軽量化
ドレンコック、エアー抜きの個所も微妙に位置変更
いきなりですが、完成
MATRA JET Radiator

同時にご注文頂いた、薄型電動ファンも取り付けまして
MATRA JET Radiator
当時のタグも
取り付けしまして
MATRA JET Radiator

梱包し発送致しました。
MATRA JET Radiator

まだレストア途中のようですが
完成したら、画像送って下さい。
マトラ、ジェットの様な希少な車両のラジエーター改造、製作
冷却水漏れ修理などもお気軽にお問い合わせ下さい。

修理 2月 5th 2015

YAMAHA TRX850 ラジエーターコア増し KG-GUN-KOTE

YAMAHA TRX850 ラジエーターコア増し+ KG-GUN-KOTEです。
東京からありがとうございした。
YAMAHA TRX850  Radiator

サイドタンク、ブラケットは、再利用し36mmにコア増し交換
YAMAHA TRX850  Radiator
分解後、この画が、出てないラジエーター業者は、まず外注だと思います。。。

YAMAHA TRX850  Radiator
上下のブラケツト溶接
YAMAHA TRX850  Radiator

サンドブラスト後、、洗浄、乾燥後に耐熱マスキング
KGガンコート塗装、170℃で乾燥炉で焼き付けして完成
完成画像が、行方不明です。。。

バイクのラジエーターコア増し改造、KG GUN-KOTEなども
お気軽にお問い合わせ下さい。

 

Ass'y販売 2月 4th 2015

y1935 Chevroletラジエーター冷却水漏れ修理

y1935 CHEVY ラジエーター冷却水漏れ修理です。
東京の業者さまから ありがとうございました。
年式以外の詳細不明
色んなイベントなどで古いアメ車などよく目にするせいで
ふつうに 「35」 って受けてますが
昭和10年って。。。考えると恐ろしく古い車両です。
お預かり時
1935 CHEVROLET Radiator

コアの裏側(フロント側)にグッサリ穴が開いてまして。。。
1935 CHEVROLET Radiator
当時のラジエーター加圧されないんで気づかれてないと思いますが
エンジン側の白い個所も全部、漏れです。
ラジエーターキャップの取り付く フィラーネックも給油口のような形状でして
1935 CHEVROLET Radiator

1935 CHEVROLET Radiator
キャップにも加圧のスプリングは、付いていません。。。
1935 CHEVROLET Radiator
もちろん HARRISON製
1935 CHEVROLET Radiator
当時のフィン、チューブ一体式のコア
表面積を増やすという意味では、基本同じです。。。
1935 CHEVROLET Radiator
コア内部は、年式の割には詰まりは少なかったです。
囲みのブラケットに合うように細かく採寸し これが実は一番のキモです。。。
現行車で使われるコルゲートコアで組み上げます。

ラジエーターキャップも当時物でってお話で加圧させません
圧力掛かったらフローします。。。
加圧式では、無いですが
組み上げたら、圧力掛けて漏れが無いのを確認し塗装して完成
1935 CHEVROLET Radiator

1935 CHEVROLET Radiator

梱包し発送致しました。
見た目は、当時のラジエーターですが、冷却性能は、高くなっています。
オリジナル形状に拘ったお客様など
個人的に古いアメ車、好きですので
冷却水漏れでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。

修理 2月 3rd 2015