消防車（Fire-Engine）日野レンジャー（HINO Ranger）ラジエーター修理です。
静岡の業者さまから ありがとうございました。
型式：FD3HGA
原動機：H07D
純正品番#16090-4020
よくある真鍮タンク、銅コアのレンジャーですが
裏側（フロントグリル側）を見ると
ロワータンクの２本のアウトレットホース。。。の様に見えますが
実は、アウトレットホースは、画像の左側だけでして
裏側の右側のホースは、切れ目無くそのままパイプが、貫通しています。。。
製造メーカーは、三共製。。。
ラベルの品番は# 16400-9800
コア部分が、腐食で漏れてまして
コア新品交換
分解し組み上げ、漏れが無いのを確認し完成
消防車、救急車などの特殊車両のラジエーターも
ふつうに修理を行っていますので
冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。
FAIRLADY Z（フェアレディZ）S30 A/Cコンデンサー修理です。
某有名業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
希少な旧車ですが、事故で損傷してまして。。。コア部分新品交換です。
両サイドのブラケットは、鈑金します。
NIHON RADIATOR製
#27650 N3100（14913 65410）
採寸、製作した新品サーペンタインコアで組み上げます。
ガス溶接でイン、アウト繋げまして
窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し本体は、完成
乾燥後に塗装
事前に旧塗装剥離、ブラストしておいたブラケット
塗装もしておきまして
取り付けたら、再度、圧力試験を行い
一部塗装して完成
国産旧車、A/Cコンデンサー、ガス漏れ、事故
部品生産中止などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
シボレーコルベット C6 ラジエーター 4層改造 製作です。
香川県の業者さまから ありがとうございました。
C6 純正は、アルミコア、樹脂タンクですが
銅コア、真鍮タンクで製作
両サイドタンクに内蔵されるオイルクーラー
ワンタッチ式のイン、アウトも真鍮で２種類、製作
純正同様、配管をそのまま刺してピンで留める構造です。
見え辛いですが、内側で留めるOリングも取り付いた状態です。
コアの厚みは、４層（ROW) 66mm
受注生産となりますが、お気軽にお問い合わせ下さい。