SANKYO-RADIATOR Blog

日産　S13　シルビア（SILVIA）　ミッションケース（MissionCase）
OIL漏れ　TIG溶接修理です。
S13もすでに旧車でしょうか？
同級生でもある地元、愛知県の修理業者さまから　いつもありがとうございます。
いつも運んでいただく部品商さまもありがとうございます。
到着時

クラック部分拡大

オイル、ドレン部分が割れてます。シールテープが巻いてあったみたいです。。。
液体パッキンの方がよいと思われます。
オイルまみれでしたので洗浄後
クラックの根元まで削り、TIG溶接で盛っていきます。
盛った部分をまた削り

ネジ山は、タップで切り直しなんですが、
こんな巨大なタップは持ち合わせていませんので
お客様にお任せします。
取り付け部分が折れたなど
鈑金屋さんなどからもこの手の仕事が来る事があります。
シーニンフ、ジョン、Ｖハルなどのアルミボートなども
実は、自分の12fパントも修理した事あります。
ラジエーターなどと違い、圧力試験ができませんが、水槽に浮かべる事は、可能です。
漏れると浮力体は、ありますが、沈没の危険性もありますので、ビルジポンプも付けましょう
台風で倒れて溶接部の割れた子供の学校の朝礼台とか。。。
アルミ、TIG（アルゴン）溶接、一点物、溶け落ちるので結構なプレッシャーですが
お困りの業者さま、オーナー様など、お気軽にお問い合せ下さい。

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ニッサン　フォークリフト（FORKLIFT）　WGF03
ラジエター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
地元、愛知県のディーラーさんから、いつもありがとうございます。
お預かり時

特徴的なサイドブラケット。。。
少し前も同形状、同型式、樹脂タンク、アルミコアのタイプ修理しました。下画像
アッパータンク、部品供給無いですけど。。。
材質が、違うだけで取り付けなど同じ　オイルクーラー内蔵されてます。

フォークリフトに多いコアの外側の詰り　ほんとに酷い時は、プレートフィンで対策します。

コアを新品に交換、圧力試験、塗装などし完成
いつのまにか、トラックの荷台でしたが。。。

納品致しました。

トヨタ、ニッサン、三菱、TCM、住友、etc.　フォークリフトラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、
コア内部、外部などの詰りによるオーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さまなど、
お気軽にお問い合せください。

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BMW　ミニ　ラジエーター（Mini Cooper） Ass’y販売です。
Eｇ：型式#ABU、#AEK

型式：R50　y2001〜y2006
R56　y2006〜y2010
ラジエーターAss’y　品番 #17101475550

影で画像が暗いのでUP

ロア側
アッパー側

インレット、アウトレット　ホース違い
類似品がありますので
お問い合せの際は、車検証に記載される
17桁の車台番号（シリアル）をご記入ください。
販売金額は、
社外品、新品Ass’yですので純正新品よりリーズナブルにご提供できます。
お気軽にお問い合せ下さい。

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