Ferrari(フェラーリ)365GTB/4 デイトナ A/Cホース修理

Ferrari(フェラーリ)365GTB/4 デイトナ A/Cホース修理です。
千葉県の業者さまから、ありがとうございました。

A/Cホース 6本、完成後
Ferrari 365GTB A/C Hose
オイルクーラーホースも2本
Ferrari 365GTB Oilcooler Hose

お預かり時は、
Ferrari 365GTB A/C Hose
完全に硬化してまして
口金も、エアーツールにあるような締め込むタイプでしたが
カシメタイプに変更

もちろんフレアーナットタイプ
Ferrari 365GTB/4 A/C hose
90°のタイプは、新品の口金に交換しましたが
さらに曲がった
Ferrari 365GTB/4 A/C hose

これくらい90°で対応可能かな?とも思いましたが
Ferrari 365GTB/4 A/C hose
何かに干渉したりしても困りますので
こちらは、再利用しました。

ホースの長さが長くなると普通の計算では
とんでも無い金額になってしまいますので
メーター単価を下げて計算するようにしています。

口金にジョイントを入れませんので
純正と同形状でのホース、カシメ製作が可能です。

A/C(クーラー)ホース、カシメ箇所からのクーラーガス漏れ、
部品が入手出来なくてお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

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PORSCHE(ポルシェ) 911 A/Cホース製作

PORSCHE(ポルシェ) 911 A/Cホース製作です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。

空冷エンジンの車両ですが、クーラーはありますので
珍しく911のお仕事です。

以前にも製作させていただいた事がありますが
今回、コンプレッサーを交換されたようで
コンプレッサーに合わせたデンソーのOリングタイプの口金に対し
元々のフレアーナットタイプとの変則的な組み合わせのホース製作

いきなりですが、完成後
PORSCHE 911 Cooler hose
ホースは、2本ですが、約2mと8mと長いです。
リアエンジン側にコンプレッサーがあり
室内のエバポレーターだったりサブコンデンサーだったりで
VWやフェラーリなども長いの多いです。クーラーホース

DENSOのコンプレッサー側
この口金だけは、お客様の用意した物で
PORSCHE 911 Cooler hose
こちらは、新品で
PORSCHE 911 Cooler hose
フレアーナット側も新品で
PORSCHE 911 Cooler hose
こんな感じで
比較的、自由に改造?可能ですので
A/C、クーラーホース製作、修理、改造なども
お気軽にお問い合わせください。

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Ferrari(フェラーリ)F328 A/Cコンデンサー

Ferrari(フェラーリ)F328 A/Cコンデンサー修理?製作です。
以前にもBlogに書きましたが、たぶん事故車両だったので もう一度
前の記事は、コチラ http://www.sankyo-rad.com/?p=17144
お隣の県からありがとうございました。

エバポレーターのようなサイズ、形状ですが
コンデンサーです。

いきなりですが、完成後
Ferrari F328 A/C Condenser

Ferrari F328 A/C Condenser
お預かり時はこんな感じ
Ferrari F328 A/C Condenser

Ferrari F328 A/C Condenser

若干、雰囲気が変わりますが、クーラーガスの流れる
コア、パイプ、ハーフユニオンは、新品です。
フェラーリ328 A/Cコンデンサー、ガス漏れ
部品入手が難しくお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

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A/C コンデンサー 8月 30th 2019