VOLVO 850（ボルボ850）エバポレーター 修理です。
大阪からありがとうございました。
右ハンドル用のA/C ユニット
なかなかの大きさ
トルクスで留められた蓋の中にエバポレーター本体
ユニットから出すと
こんな感じのラミネートタイプ
微妙な位置関係のイン、アウト
フォード車などで多く使用された、イン、アウト
ダブルのOリングで差し込むワンタッチタイプ
外すのは、名前知りませんが専用の工具？道具が必要です。
もちろん、圧力を掛けての点検も専用の検査治具が要ります。
このイン、アウトは再利用し
コア部分を新品に交換しまして
圧力掛けて、漏れの無いのを確認し
ユニットに収めて完成
ボルボ850 右ハンドル用
エバポレーター、ガス漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
SUZUKI MIGHTY BOY（マイティボーイ）エバポレーター修理です。
和歌山県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
レバーでフラップを可動する構造
ユニット内でパイプを外さないと
エバポレーター本体を取り出せない、とても不便な作り。。。
コア部分、エキパンを新品に交換し組み上げて
イン、アウトのパイプを繋げて
ユニットの半分取り付けた状態で水槽に沈めてロウ付け箇所、本体などを点検しまして
漏れの無いのを確認し
乾かして、半分のユニットを取り付けて
完成
マイティボーイ
エバポレーター、クーラーガス漏れで
お困りの業者さまなど
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KOMATSU（コマツ ショベル）PC78UU-6E0 ラジエーター製作です。
茨城県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
純正品番 #21W-03-41000
#21W-03-41000-02
T.RAD 品番#1150-992-0000
アッパーホースの差さる
インレットのパイプが折れて、樹脂タンクも外れたように割れてまして
通常のラジエーターキャップ以上の圧力の掛かっている可能性が高いです。
ラジエーターキャップで掛かる圧力以上の圧力が掛かっている筈です。
樹脂タンクの部品の供給があれば、簡単に交換可能ですが
T.RADのA社とD社の関係のお陰様でとんでもない事が続いています。
交換する部品が無いので
材質を真鍮タンク、銅コアに変更し
新規製作で対応
お客様に、使用していないナット、形状など確認し
シンプル、簡素化して製作
コマツ ショベル PC78UU-6E0 に限らず
ラジエーターの水漏れ、純正部品が超高額
部品の供給が無いなどでお困りの業者さまなど
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