SANKYO-RADIATOR Blog

SUZUKI JIMNY JA11V（ジムニーJA11V）リキッドタンクオーバーホールです。
大阪の業者様から、いつもありがとうございます。

お預かり時

昭和アルミ製です。

切開し内部を洗浄、中にあるドライヤー（活性炭）を新品に交換し

窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し

完成

ジムニー　JA11V　リキッドタンク、レシーバータンク
オーバーホールなども
お気軽にお問い合わせください。

MITSUBISHI MIRAGE CJ4A（ミラージュ CJ4A）パワステホース修理です。
神奈川県から、ありがとうございました。

型式# GF-CJ4A
Eg# 4G92

のパワステホース

お預かり時

オイルクーラーなどでもそうですが
オイルが抜けきれてなく、輸送時に梱包の箱から浸み出し
他の荷物などに付着などすると大問題となりますので、

パーツクリーナーなどを使用したり、ウエスなどで巻いてもらうなど
しっかりと養生をお願いします。

マスキングテープやビニールテープなどを出入り口に巻かれている事も多いですが
オイルでテープの接着が溶けて、剥がれたり、ベタベタしたりで割と始末が悪いです。。。

オイルホース自体が汚れるのは問題ないので
ビニール袋で密閉も一つの方法ですが、極力、オイルは抜いてからご発送をお願いします。

発送時の注意が長くなりましたが。。。

パワステホース
口金箇所は再利用し、ホース、カシメを新品に交換しまして
完成

パワステホース、経年劣化でのオイル漏れ
部品廃番などでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

Ferrari 355（フェラーリ355）パワステホース修理です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。

F355　パワステホース
お預かり時

ホース中間のカシメは、ホース内に入るフレキ状の脈動止めを固定してますが
このカシメ箇所から漏れ。。。
ゴムホース、経年劣化で硬化し口金箇所のカシメ部分からの漏れがほとんどですが

中間から漏れるとは、締め過ぎなのか？劣化か

ホース、カシメを新品に交換、基本、口金部分は再利用です。

フェラーリ355
パワステホース、オイル漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。