MAZDA BONGO FRIENDEE（ボンゴフレンディ）リアヒーターコア製作です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
少し前にフロント側を製作しましたが、今回は、リアヒーター
経年劣化で
樹脂のイン、アウトパイプが、粉々になってまして
樹脂のタンクなので、経年すれば、なりますよね。。。最近のベンツのオイルパン、ドレンボルトも樹脂みたいです。。。
軽量化何て事で無く、ただのコストダウンと思いますが。。。
このタイプのヒーターコア
樹脂タンクとアルミコアの繋ぎのパッキンからの漏れも多いです。
材質を真鍮タンク、銅コアに変更し
新規製作
次回から、お預かりしなくても製作、販売可能です。
ボンゴフレンディ リアヒーターコア、水漏れ、部品が無くてお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
MITSUBISHI MINICAB U41T（ミニキャブ U41T）エバポレーター修理です。
大阪の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
エバポレーターの収まるユニット
#MR175487
新品のエキパン（エキスパンションバルブ）
VALVE EXP
#SSA387B096
2505 #MB938867
イン、アウトのパイプは、まだ新品があるらしく
品番#CAC321A081
2105 #MR216249
このイン、アウトが、外しにくいし、付け辛い。。。
ケースの中で外したエバポレーター本体
イン、アウトパイプを繋げた状態
以前は、社外品もあったんですが、廃番になりましたU41 ミニキャブのエバポ
採寸してコア製作、パイプ類のロウ付けをし
窒素で圧力掛けて、漏れの無いのを確認しますが
イン、アウトパイプを繋げた状態で圧を掛けれませんので
ユニットの半分とイン、アウトパイプを繋げた状態で
圧力を掛けて水槽に沈めて点検、なかなか珍しいパターンです。
スポンジなども貼り直し
もう反対側を組みまして
完成
すでに旧車？ ミニキャブU41 エバポレーター
ガス漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
LANDCRUISER PRADO LJ78（ランドクルーザー プラド LJ78）ACコンデンサー修理です。
鹿児島県から、ありがとうございました。
お預かり時
ブラケット無しの新品のコンデンサーもありますが、
イン、アウトに種類がありますので要注意です。
錆びたブラケットは、旧塗装を剥離、サンドブラストで錆を落として
パウダーコート
ブラケットを外した状態は
この感じ
脱着時に、アルミのハーフユニオンあるあるの、ネジ箇所のガジリ
固着してやっと回ったと思ってもネジ山が、ナメてズルズルに、、、
気を付けてても発生する事例です。エアコン関係では本当によくあります。。。
コンデンサー側の口がこの状態は、コンプレッサー側からのホース側のナットもこの状態でして
鉄のナットなら、アルミだけを溶かす事も可能ですが
アルミの場合は、交換が必要です。
DENSOなどで一時期使用された、少し膨らんだ口
相手側のハーフユニオンも内径が広く特殊です。。。
今回は、コア部分の新品交換とハーフユニオン交換
ホース、カシメ交換とアルミの中間のパイプもガジリまして、ユニオン、ナット交換
全て窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ホースの画像を撮り忘れましたが
完成
ランドクルーザープラド LJ78 コンデンサー
クーラーガス漏れ修理、イン、アウトのガジリなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
