DATSUN(ダットサン)620 ラジエーター修理

DATSUN(ダットサン)ダットラ620 ラジエーター修理です。
千葉県の業者さまから
ありがとうございました。

型式#H-GN620
Eg #J15

お預かり時
DATSUN 620 Radiator

ロワー側、下タンクが割れている為に
接着剤で特殊メイク張りにコーティングされてまして

コアはもちろんですが
アッパーもロアのタンクもイン、アウトパイプ、フィラーネックも
新品に
DATSUN 620 Radiator
取り付けのブラケットは、再利用しますが
冷却水の流れる箇所は、すべて新品使用仕様

ブラケットを外し旧塗装剥離
錆をサンドブラストで落とし組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認したら塗装して完成

DATSUN 620 Radiator

DATSUN 620 Radiator

ダットサン620 ダットラ620、ラジエーター 個人的には、720も好きですのでお待ちしています。
冷却水(LLC、クーラント)漏れ
詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま
オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。

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修理 6月 11th 2019

MITSUBISHI MINICA(ミニカ)ラジエーター修理

MITSUBISHI MINICA(ミニカ)ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
詳細は、不明ですが、2層のコアでしたので、

アミLのターボ #G23Bかと 違ってましたらご連絡ください
お預かり時
コア内部、結構な詰まり具合でした。
MITSUBISHI MINICA Radiator
今回、
いきなりですが、完成
MITSUBISHI MINICA Radiator

車両は古いですが
コア、アッパータンク、ロアタンク、フィラーネック
イン、アウトパイプと冷却水の流れる部分はすべて新品の贅沢仕様
取り付けのブラケットのみ再利用です。

MITSUBISHI MINICA Radiator
当時物のステッカーは、なんとか残して完成
ミニカ ラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れ
コア内部詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。

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修理 6月 10th 2019

HONDA INTEGRA(インテグラ)エキスパンションバルブ交換&レシーバータンク オーバーホール

HONDA INTEGRA(インテグラ)
エキスパンションバルブ交換&レシーバータンク オーバーホールです。
型式:E-DA6
上皇さまの愛車でしたが今でも乗られているのでしょうか?
お預かり時

HONDA INTEGRA DA6 EVAPORATOR

HONDA INTEGRA EXPANSION Valve
車両情報から調べますと
エバポレーターの品番
#80210-SK7-033
#80210-SK7-965  などが出てきます。

同形状のエキパンの在庫品で無い場合
在庫の中で同じ構造のエキパンと
エバポレーター本体側、または高圧側のナットを合った物に切り繋いで溶接するんですが
ゼクセル品番 #509634-6390  と互換性がありました。

 

エバポレーター本体側、エキパンのイン側パイプ
ナットのネジ径、サイズ(ミリ、UNF)、Oリングの取り付く箇所の形状=反対側の形状、
世の中の皆さんの思っている以上に種類が多いです。
R12、R134、高圧、低圧側 程度と思われているようですが
エキパン形状や、フレアー、ナットサイズ、年代ごとに恐ろしく種類が多いです。。。
輸入車を含めたり、ブロック型のエキパンなども含めるとかなりあります。。。

なんだかエキパンコレクター状態で複数種類の在庫を持ってますが
実際に現品合わせでネジを食わせて、Oリングを当てて合わせないと
判断は難しいです。

HONDA INTEGRA EXPANSION Valve

レシーバータンクもかなり詰まってまして
ガスが流れないレベルでしたが
オーバーホール、無事に完了しまして
HONDA INTEGRA EXPANSION Valve
梱包して発送致しました。

エキパンの詰まりでの交換
エバポレーターの本体(オイル)新品交換
レシーバータンク(リキッドタンク)のオーバーホールなども
お気軽にお問い合わせ下さい。

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