LOTUS EXIGE（ロータス エキシージ）ACパイプ改造です。
以前にも何度もエリーゼで同じ作業をしています。
アルミ配管からACホースに変更、改造する作業です。
山形県からありがとうございました。
お預かり時
高圧、低圧、一本物のアルミパイプです。
梱包、運送の都合で何箇所も切断されてます。
今までは、先端箇所しか見た事がありませんでしたが、今回はパイプ全体を拝めまして
長いアルミパイプの配管なので非常に作業性が悪いようでして
今回も先端は再利用して長さを合わせてホースをカシメて完成
ロータス、エキシージ、エリーゼなどの
AC（エアコン、クーラー）配管 ホース改造など
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN SKYLINE BNR34 Manifold CERAKOTE
日産 スカイラインBNR34 エキマニ、その他の部品をセラコートです。
セラコート
C-111 Tungsten（タングステン）
完成後
NISMO
インテークコレクター
TOMEI POWERD
エキゾーストマニホールド
ターボアウトレットパイプ
部品も高額ですし
25年ルールをクリアして車両も超高額ですが
アメリカ製品のセラコート
円安とアメリカ本国のインフレの影響で
32FL oz/1QT/946ml
送料、消費税入れると5万円弱。。。こちらも高額な塗料です。。。
日本円が弱いと輸入品は当然ですが高くなります。消費税を返してもらえる輸出企業しか恩恵は無いですね。。。
お預かり時は
新品なので超綺麗、塗装もされてまして、勿体無いですけど
足付けの為にサンドブラスト、設置面などが事前に養生して
ブラスト後にマスキングして
セラコート塗装
常温で5日間の乾燥するタイプのCシリーズ
完全に硬化していないと剥がれたりしますので、もう少し長めに乾燥させまして
完成
セラコート
C-111 Tungsten（タングステン）
まだまだ残っていますので
ご希望のお客様、夏場の忙しく無い時期に お問い合わせください。
Ferrari 348（フェラーリF348）ACホース修理です。
千葉県からありがとうございました。
コンデンサーからホースが外れなかったようで
コンデンサーに繋がった状態で、ホースをそのまま送っていただきましたが、すんなり外れまして
お預かり時の画像が行方不明ですので
完成後
フェラーリ348 ACホース
ホース2本で一式のタイプ
1本でも問題無い気もしますが。。。
中間にパイプが入り、カシメられてます。
口金は新品です。
カシメ後に
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認しています。
フェラーリ348 クーラー、ガス漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。