NISSAN SKYLINE（スカイライン）DR30 ヒーターコア販売です。
神奈川県のお客様からありがとうございます。
元々は、樹脂タンク、銅コア（一体カシメ、Oリング）タイプの
ヒーターコア
材質を真鍮タンク、銅コアに材質を変更し
製作した事もありますが、
とある 裏 ルートから、少量ですが新品が流れてきまして
数量限定で流出品 販売
スポンジ付き
スポンジを外すと
まぁまぁの美白。。。
普段は、散々使用されて薄汚れた漏れたヒーターコアばっかり見てますので
この白さに驚きます。
以前は、
樹脂タンクと銅コアを繋ぐカシメ箇所がよく割れていたんですが
年数が経って
樹脂のパイプが折れたり
パイプの付いてない側のタンクが真ん中で割れてる物も増えてきています。
スカイラインDR30 ヒーターコア
ホントに少量、数量限定ですが
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
2021.6 SOLD OUT
ありがとうございました。
TOYOTA COROLLA FX （カローラ）E-AE82 A/Cコンデンサー修理です。
埼玉県の業者さまからありがとうございました。
昭和61年式、相変わらず古いのが多いです。。。
エバポレーターも同時にお預かりしまして
とりあえず、コンデンサー
新品コアは、昔、流行った？2循環
インレット側から2循環で冷却
ガスの流れを良くして圧力を上げずに冷却する感じです。
その後、3循環、現行のパラレルフローに変化していきますが
古い車両にパラレルのコアは、
多穴管が狭いせいか？16mmのコアが薄いせいか？
圧力が上がり詰まったような症状？
早い話が、冷却不足になるようなので
オリジナル通りが良いかと
いつも通り組み上げまして
窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し、ブラストで錆を落として
再塗装したブラケットを取り付けて
コンデンサー本体も塗装して
完成
カローラに限らず
昭和の車両のA/Cコンデンサー
ガス漏れなどでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
VW Vanagon T3（ヴァナゴンT3） クーラーコンデンサー製作
埼玉県の業者さまからいつもありがとうございます。
ヴァナゴンT3のコンデンサー、以前に何度も作業していますが
後付けなのか？形状が色々あるようなので
お預かり時
インレット側の口が割れてまして
このOリングとの接地面が割れてると、いくらOリングを新品に交換しても
当然、ガス漏れしてしまいます。。。
割れてる口は、切り落として、新品のユニオンを取り付けまして
途中の画像、撮り忘れましたが。。。
取り付けのブラケットは、再利用
新品のコアで組み上げまして
窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認して完成
コロナの影響？キャンプなどのアウトドアの人気のせいか？
春のバン祭りとまでは言いませんが、
ヴァナゴン、ダッジバン、シェビーバンなどの仕事が多いような気がします。
ヴァナゴン、クーラー（A/C)？コンデンサー
ガス漏れ、修理などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
