SUBARU REX（レックス）エバポレーター修理です。
埼玉県の業者さまから ありがとうございました。
型式：E-KF1
昭和59年式
お預かり時
採寸し製作した
エバポレーターコイル（本体）部分＆エキスパンションバルブを新品に交換
各所、アルミロウ付けしまして
窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し完成
スポンジなどを張りケースに収め
蓋して完成
梱包し発送致しました。
梅雨に入り涼しい日が、続いていますが
エバポレーター、ガス漏れ、部品生産中止などで
クーラー効かずにお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
SUNNY TRUCK（サニトラ）A/Cコンデンサー修理です。
型式：GB122
高知県の業者さまから ありがとうございました。
1台の車両に２台のコンデンサー
取り付けのブラケットは、再利用しコア部分は、新品に交換します。
採寸し製作した新品コア
ブラケットの形状は違いますが、コア部分は、同じ形状をしています。
電動ファンの品番でしょうか？
503716-0810
コンデンサー本体にも品番のシールが、ありましたが
全く見えませんで。。。残念です。
コア厚22mmに使用するコンデンサーのチューブ部分
イン、アウトを取り付けまして窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し
ブラケットを取り付け塗装して２台共、完成
どちらが上下か分りませんが
当時の粗い純正コアよりチューブピッチを細かくし 規格状の問題もありますが冷却の能力を高めるように変更してあります。
A/Cコンデンサー、ガス漏れ
純正部品、生産中止、部品入手困難でお困りの業者さま、オーナー様など
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SUNNY（サニー）HB310 オイルクーラー製作です。
群馬県のお客様から ありがとうございました。
日産の純正オプションの当時物
採寸用に日本ラヂエーター製のオイルクーラーを2台送って頂きまして
右側が、オリジナル、左は、取り付けのブラケットを改良してあるようです。
今回は、左側に合わせて
容量を増やしたコア増し状態の
コア厚50mmでオリジナル風に新規製作
コアのチューブは、こんな感じの多穴管
タンクも純正同様の形状で仮付け
もちろんイン、アウトも同じサイズで製作し
TIGで本溶接しましたら、
窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し
完成
梱包し発送致しました。
オイルクーラー製作、修理なども
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