TOYOTA LAND CRUISER（ランクル）HJ61V ラジエーター販売です。
HJ60 A/T用 アッパータンク、コア、ロアタンク新品交換済み リビルト品ですので 要返却です。
トヨタ 純正品番＃｢16400-68090｣
A/T用ですので ロアタンクにオイルクーラー内蔵
リビルト品となりますので先に発送が可能です。
弊社宛、住所記入済み着払い伝票を同封いたしますので返却時に送料は掛かりません
1週間～10日を目安に返却をお願いします。
返却頂けない場合、弁護士さんを通じ内容証明を郵送後、裁判などになる場合もありますので
よろしくお願いします。
トヨタ ランドクルーザー60系
ディーゼル HJ60 M/T用、ガソリン FJ60 M/T用 FJ60 A/T用
他3種類も リビルト品 在庫ありますので
冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま、オーナー様など
在庫、金額など お気軽にお問い合わせ下さい。
1959 Chevrolet IMPALA（インパラ）ラジエーター 修理です。
茨城県から ありがとうございました。
お預かり時
もちろん HARRISON製
分解したコア内部 チューブ（水路）は、それなりの詰まり
以前にアメリカでコア交換で3ROW（層）に交換済み オリジナルは2ROW（層）
細かく採寸し過去の履歴と照らし合わせます。 59～68位までコア寸法に種類多いです。
今となっては、オリジナルの状態の方が少ないですが
粗い冷えないアメリカ製のラジエーターから 日本製の細かなピッチのコアで冷却能力を上げます。
アッパー、ロアタンク、旧塗装剥離、ブラスト後に半田で組み上げます。
圧力試験後、塗装
鉄の囲みのブラケット内側も すべてブラストで錆を落とし、防錆塗装後に塗装
スポット溶接の重なった部分も外して錆びを落としてあります。
仕上げ塗装もオリジナルっぽく 仕入値段の高い半艶黒で
丁寧に梱包し発送致しました。
インパラのラジエーター修理 20年～13年位前ほど量は、ありませんが
今でも得意としています。 個人的にも好きですインパラ。
インパラ ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル
オリジナル形状に こだわりのある業者さま、オーナー様、ローライダー、KUSTOM好きな方々
お気軽にお問い合わせ下さい。
低品質、低価格のオールアルミラジエーターより 銅コア製の方が、冷却能力は高いです。
KATO（加藤製作所）KRM25H TADANO（タダノ）ラフタークレーン 25ｔ ラジエーター修理です。
Eg:６D16
地元、愛知県の部品商さまから、遠くからありがとうございました。
TRAD製 ｢ME078741｣ ｢1051-794-8010-A｣
建機に多い見た目 グレート
いつも通り 分解し新品のコアに交換します。
圧力試験、塗装など行い完成
移動式 ラフテレーンクレーン、クローラークレーンに限らず
クレーンに使用されるラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者さま、修理業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。
関係無いですが、20代前半に玉掛、移動式小型クレーン免許取得しています。