キャタピラー ホイールローダー 910E ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから いつもありがとうございます。
アッパー、ロア共に鉄タンク製のラジエーター
一目でコアから腐食での漏れと分かります。
CM0660X MM-UU-ULAD
鉄タンク 錆が酷い物も多いですが、そこまで酷く無くコア部分だけを新品交換、鉄タンク交換も可能です。
いきなりですが、完成
黄色く塗られてましたが、本来のカラーは黒ですので黒で塗装
もちろん圧力試験済み
キャタピラー、ホイールローダーに限らず建設機械ラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま
リビルト品も多数 在庫していますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
KOMATSU フォークリフト FD25-11 ラジエーター リビルト販売です。
リビルト品となりますので、交換後のラジエーターの返却が、条件となります。
KOMATSU純正品番# 3EB-04-21210
コア部分、タンクともに新品です。
漏れに関係の無い サイドメンバー(ブラケット)部分は、再利用しています。
コマツ フォークリフト FD25-11 ラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、詰まりなどのオーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さまなど お気軽にお問い合わせ下さい。
1997 Chrysler JEEP WRANGLER L6-242ci 4.0L F/I Vin S
ラングラー レシーバータンク(Accumulator) 右ハンドル用 改造です。
エアコンに使用される レシーバータンク 中には、活性炭が入っています。
よくあることですが、元々台数の少ない 右ハンドル、アメリカ本国生産中止
仕方なく 左ハンドル用を本国から送ってもらい 改造
画像:左が右ハンドル用、右が、左ハンドル用
左右対称の物が多い為
パイプの取り回しの変更だけで済むと思っていましたら かなり形状が違いますので
中身を入れ替えることに。
切断し 新品の活性炭に替え 溶接 もちろん漏れは許されません
窒素で圧力試験を行い
旧塗装剥離、養生しサンドブラスト、純正同様にパウダーコート仕上げして
完成
ラングラーに限らず、チェロキー、ボルボ、ワーゲン、ベンツなど
輸出向けで出される右ハンドル仕様のエアコン関係、エバポレーター、ヒーターetc.
台数が少ない為に、部品の生産終了時期が、早いです。
形状、構造などにもよりますが、改造可能な物もあります。
お困りの業者さま、オーナー様などお気軽にお問い合わせください。