スクーターの燃料タンク改造らしいです。
TIG（アルゴン）溶接です。
下側のステーもTIG
ディーゼルなどの軽油漏れ燃料タンクなどもよく修理します.
その他 オイルクーラーなどのIN、OUTユニオン
AN6 AN8 AN10 AN12 規格物なども在庫あります。
在庫品で無い場合でも、
ナット、ボルトなど どちらかがあれば削りだしてワンオフ製作可能です。
アルミガス溶接（硬ロウ付）なども
半田、銀、真鍮などのロウ付け～鉄、真鍮、アルミなどの溶接
異種金属の溶接関係は、ふつうに行なっています。
こんな仕事も承っています。
薄物溶接、アルミ溶接など お気軽にお問い合わせください。
いすゞ 117クーペ（Coupe）ラジエーター冷却水（LLC）漏れ修理です。
車両型式不明。。。PF90、95、96？
愛知県の業者さまから いつもありがとうございます。
お預かり時の、画像は、撮り忘れました。。。
が、無事 コア新品交換終了
いすゞの乗用車
117クーペ、ベレット(Bellett)、ジェミニ(Gemini)、ピアッツァ(Piazza)、フローリアン (FLORIAN)など
今でも人気があるせいか定期的にいすゞのお得意の業者さまから送られてきます。
オーバーヒート気味、冷却水（LLC、クーラント）漏れ、レストアのついでになど
コア製、アッパー、ロアタンクなど新品在庫ありますので
旧車ラジエータの事なら、お気軽にご相談、お問い合わせください
クライスラー ジープ（CHRYSLER JEEP）ラングラー（WRANGLER）ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
TJ40 Eg＝MX
アッパー、ロア（樹脂）タンク製なので
例のごとく、アッパータンク割れ。。。
ラングラー タンク部品供給ありません。。。
タンク供給無い輸入車など、
クライスラー系は、最近は、ラジエター新品Ass’y交換が、ほとんどです。
ＧＭ系は、タンク交換で大丈夫です。2000年以降は、部品供給が無い場合が増えてきました。
新品Ass’y（アッセンブリー） ブラケット無し
その他、某社外新品Ａｓｓ’ｙ（アッセンブリー）
真鍮タンク、銅コア製の物など
純正品が欲しいってお客様は、
在庫があればですが、モパー（MOPAR）製をアメリカ本国から取り寄せます。
ラングラーやチェロキー 右ハンドル、左ハンドルと仕様が、違います。
ロアタンク、オイルクーラー IN、OUTの形状も種類が、多いです。
クライスラー ジープ ラングラーやチェロキーなどのラジエーター冷却水（ＬＬＣ）漏れで
トラブルでお困りの業者さまオーナー様など
17桁のVIN + 右、左ハンドルなど お伝えいただければ
在庫、金額等お調べ致しますので。 お気軽にお問い合わせ下さい。
