TOYOTA SERA（セラ）ヒーターコア修理です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
型式#EXY10
シザーズドアでもガルウイングでも無くバタフライウイングのセラ
さすがになかなか見る事ないですが
そのセラのヒーターコア
お預かり時
この辺りのヒーターコア、単体でコア交換などのリビルト可能ですが
ユニットごと送られて着まして
そういえば、スポンジ貼り直してってお話でして。。。
経年でスポンジが、ボロボロでして。。。
ヒーターコア、エバポレーターあるある、
分解はそれほど難しい作業ではありませんが
スポンジの貼り替えは、なかなか面倒です。
スポンジ剥がしの方が時間掛かるんじゃないか？的な作業を行いまして
しっかりと剥がさないと、新しいスポンジテープが付きませんので徹底的に
肝心のヒーターコアは
EP82 スターレットにかなり似てますが、片側パイプの形状が異なります。
チューブ（水路）の根付からの漏れと
フィンの剥がれ
曲がりのパイプは再利用しますが
コア、タンクを新品に交換しまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ヒーターコアにも隙間留めの新品スポンジを貼りまして
全て貼り替えたユニットに収めて完成
希少種のトヨタ セラ ヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、コア内部詰まりなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
SUZUKI CARRY ST20（キャリーST20）ラジエーター修理です。
山梨県の業者さまから、ありがとうございました。
2スト キャリー チャンバー付けたいです
ST20 ジムニーのSJ10とほぼ同形状ですが、ドレンコックの位置などが
微妙に違います
コア、上下のタンクを新品に交換
リビルト後
インレットの曲がりのパイプは、SJ10同様に鉄管なので
結構錆びてましたので
真鍮パイプに作り直してます。
今回、お預かり時の画像がありませんが
2スト、キャリー、ジムニーなどの
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
コア内部の詰まりでのオーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
MAZDA EUNOS 500（ユーノス500）ラジエーター製作です。
同じ時期に東京と福井県からありがとうございました。
樹脂タンク、アルミコアのラジエーター
経年劣化で樹脂タンクが、割れて冷却水が漏れ出す症状。。。
通常は、樹脂タンクが割れた場合、タンク交換、タンクとコアの間に入るOリング（ガスケット）交換が可能ですが
古くなり部品の供給が無くなるものが増えてきて
材質を樹脂タンクから真鍮タンク、銅コアに材質を変更しての
製作対応しています。
お預かり時
バンジョーボルトを使用する、内蔵オイルクーラーは再利用しますので
現品をお預かりする必要があります。
今回の様に電動ファンも同時にお預かりすると製作の際の採寸などが
現品合わせでスムーズに行えますので同時にお預かりしたいです。
マツダ ユーノス500
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの業者さまなど、製作となりますので
修理の金額よりは、高額となりますが
お気軽にお問い合わせください。
