2026年、あけましておめでとうございます。
本日5日から、通常営業です、月曜スタートなのでしっかりあります。。。
日野 大型バス HU3KMC ヒーターコア修理です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
日野の大型バス、ブルーリボンなどに使用される
真鍮タンク、銅コア製のヒーターコア
以前はかなりの台数の修理をしていましたが、かなり久しぶりの作業
今回は、レントゲン車のようです。架装に掛かっているので古くなっても使用する仕様
パイプ径、違いや真上を向くパイプもあります。
複数台付いたりエアーが抜け辛いのか？
エアー抜きのバルブ付き
タンクなど新品部品があるものは、新品に交換
新品の3層コア
組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し完成
完成、新品の隙間留めのスポンジも付けまして
発送
さすがに数は減ってきましたが
大型バスなどに使用される
ヒーターコア、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
内部詰まりなどでヒーター効かずにお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
誠に勝手ながら、年末年始休業日を以下の通りとさせていただきます 。
年末年始休業期間：2025年12月26日（金）正午～2026年1月4日（日）
FAX、お問い合わせフォームでのお問い合わせにつきましては 休業期間中も受付しています。
ご返答は2026年1月5日（月）営業開始日以降からとなります。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、 何卒ご了承下さいますよう お願い申し上げます。
US TOYOTA HILUX RN80（ハイラックス RN80）ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さま、遠くからお持ち込みありがとうございました。
逆輸入車のRN80 A/T用のラジエーター
お預かり時
純正同様の真鍮タンク、銅コアのラジエーターですが
よく見ると
CSF とラベルがありまして
CSF、オールアルミの社外品のイメージですが
純正採用されているのか？不明です。。。
よくあるハイラックスのラジエーターとほぼ同じですが
ドレンコックの形状が違ったり、オイルクーラーのイン、アウトのパイプ径、向きなどが違ったり
逆輸入のタイプは、微妙に異なる事が多いです。
基本的な形状は同じなので
コア、真鍮タンクも新品に交換
高騰中の銅2層（列）タイプ
画像に無いですが
イン、アウトパイプ、フィラーネックも新品に
内蔵オイルクーラー、ブラケットは再利用
旧塗装を剥離しサンドブラストで錆を落として
組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認して塗装して
完成
USトヨタ ハイラックス
逆輸入車のラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
内部詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。