TOYOTA CROWN JZS130（トヨタ クラウン）JZS130 エバポレーター修理です。
静岡県の業者さまから、いつもありがとうございます。
130系、UZS、MS,GS、GS、LS、なかなか種類が多いです。。。
お預かり時
リアのエバポも漏れているのか？
分岐するパイプを止める作業、昔から多い作業です。
EPRもR134もよく漏れるので直結する事になりまして
改造
エバポレーターコイル（コア）、エキパンもブロック型に仕様変更しまして
組み上げて
窒素で圧力掛けて、漏れの無いのを確認し
完成
130系クラウン、エバポレーターにも種類がありますが
クーラーガス漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
LAND ROVER DISCOVERY（ディスカバリー）ACコンデンサー修理です。
三重県の業者さまからありがとうございました。
ディスカバリーですが、年式、車両詳細、不明。。。
お預かり時
通常、上側から冷媒ガスが入り、何箇所か仕切りの入ったコンデンサーを
左右を循環し冷却し、最下部で液化されてリキッドタンクを通り室内に向かいますが
仕切りも少なく下側から入る？構造？少し変わったコンデンサー。。。
同寸法、同位置に仕切りを入れた新品コア
リキッドタンクの付く、パイプ、取り付けのブラケットの付く
ステー類は、再利用、炙って外す時に壊れると、終了します。。。
各部品、無事に取り付け、窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し、塗装して完成
ブラケット類も取り付け
今思えば、ブラケット類も再塗装しておけばと。。。思わないでも無いですが
ランドローバー 詳細不明の ディスカバリー
ACコンデンサー、ガス漏れなどで
お困りの業者さまなど
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SUBARU ALCYONE SVX（アルシオーネ）エバポレーター修理です。
型式#CXD
東京の業者さまから、ありがとうございました。
リキッドタンク（レシーバータンク）も同時にお預かり
イン、アウト一体型と思いきや、インレット側はユニオンのナット箇所が
はまり込んでいるだけの仕様の
ユニットから出すと
こんな感じ
エキパン、コア部分を新品に交換
リキッドタンクは
脱着可能なサービスバルブ付き
同じタイミングでアルシオーネのリキッドタンクが
もう一つ入ってきてまして
アタマは、同じですが、比べてみると長さが違います。
そのせいか品番も違います。
短な方 #503712-2460 と
長い方 #503712-2540
どちらも切断し中のドライヤー（活性炭）、フィルターを入れ替えて
溶接し、窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
色々なタイプが存在しますが、フィルターを交換するのに
構造的に、時間の掛かるタイプのリキッドタンクです。。。なかなかに面倒なタイプです。。。
エバポレーターも汚れたユニットを洗浄し
組み上げて、漏れの確認し組み上げて
完成
アルシオーネSVX エバポレーターのリビルト
リキッドタンクのオーバーホールなども
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