HONDA INTEGRA DA7（インテグラ DA7）ラジエーター製作です。
九州の業者さまから、いつもありがとうございます。
インテグラDA7 今回は、デンソー製
ラジエーター純正品番
#19010-PR5-903
お預かり時
DENSO 122000-1160
樹脂タンク、銅コア、カシメ金具タイプのラジエーターですが
樹脂タンクの部品供給が無くなり、アッパータンク割れで冷却水漏れを起こしても
部品交換での修理が出来ない状態で
材質を真鍮タンク、銅コアに変更し
新規製作です。
いきなりですが、完成後
製作ついでに2層、32mm厚にコア増しして性能を上げました。
電動ファンなどを取り付けまして
完成
インテグラDA7（デンソー）製 近い時期にインテグラ DA6の製作も行っています。
ラジエーター、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
部品が無くてお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA DYNA BU112（ダイナ BU112）コンデンサー修理です。
千葉県の業者さまから、ありがとうございました。
クーラーなのであまり関係無いですが
Eg#15B
お預かり時
久しぶりに見ました、このコンデンサー
電動ファン、導風板が長いボルトで共締めされてます。
電動ファン、ファンシュラウドを外すとこんな感じです。
この汚れ方、ダンプかと
ダンプ、ユニック付きの車両は古くなっても割と修理で来ます
コア部分を新品に交換
組み上げて窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認しますが
こちらの作業よりも
ブラケット類の再塗装の方が時間が掛かってる感じの作業です。
旧塗装を剥離しサンドブラストで錆を落として
パウダーコート
ブラケット類を組み上げて
完成
電動ファンは、お客様が用意してくれた新品です。
コンデンサーのインレットのハーフユニオン
コンプレッサーからコンデンサーに繋がる部分のネジ山が舐め、ガジってまして
コンデンサー側のユニオンを新品に交換と
相手側のアルミパイプをお預かりしナットも新品に交換
外す時に異常に硬かったり、急に軽くなったり、違和感がありましたら
ネジ山の確認をお願いします。
片側だけ直しても、相手側のネジ山がナメていたり、潰れていたり
アルミが食いついてに残っていると
正常に締まりませんし、漏れの原因になります。。。またガジリます。。。
ダイナ、トヨエースなどの
ACコンデンサー、クーラーガス漏れ
純正部品が廃番などでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA LITEACE KM70/75（ライトエース/タウンエース）ACホース修理です。
地元、愛知県の電装屋さんから
ありがとうございました。
ディーゼルのCM70/75などののACホース形状は分かりませんが、預かれば修理は可能です。
会社にも以前、KM70 低床トラックがありましたが、今のモデルも低床出ないですかね、排気量も上げて
現行の5台目が微妙なせいか
まだまだ使用されてる4台目のライトエース、タウンエース
ACホース、純正部品が廃番のようでして。。。
現品をお預かりしてのホース、カシメ交換の修理
お預かり時
ホースが経年劣化しカシメ箇所からクーラーガス漏れ
ホース、カシメを新品に交換しますが
クーラーガス、オイルが漏れ、アルミのパイプも白サビなどで
汚れてますので、洗浄なども含め綺麗にするのが仕事のような仕事ですが
アルミパイプ、口金を綺麗にしたら専用の加締機でカシメまして
窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し
完成
ライトエース、タウンエースKM70/75 もちろん過去の歴代も
クーラー、ACホース、ガス漏れ、部品が無くてお困りの
業者さまなどお気軽にお問い合わせください。
現行車などで純正部品が購入可能なようであれば、買ってもらった方が安いです。タブン