NISSAN LAUREL C31（ローレルC31）ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
セド、グロY30の頃のラジエーターなので
そっくりです。
お預かり時の画像がありませんが
コア、上下タンク、イン、アウトパイプ
フィラーネックと冷却水の流れる箇所は全て新品を使用する仕様
完成後
A/Tの内蔵オイルクーラー、取り付けの両サイドのブラケットは再利用です。
日産 C31ローレル ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、コア内部詰まり、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN STAGEA PM35（ステージアPM35）ヒーターコア修理です。
東京からありがとうございました。
型式#CBA-PM35
Eg#VQ35
珍しく3.5Lのタイプのヒーターコア
純正品は廃番の様でして。。。
違うグレードはまだ出る様なので、とも思いましたが
修理する方向で
お預かり時
オールアルミのヒーターコア
漏れ箇所は
パイプとの接続箇所
コア部分は問題無し。。。
高年式の車両のオールアルミのヒーターコアが多いので
こんなのが大量発生すると、超大変です。。。
パイプとタンクの接続箇所には
Oリングが入ってまして
カシメを外して確認すると、想定通り
経年劣化で硬化して水漏れ。。。
両方、外してロウ付けで固定する事にしまして
ロウ付け時の熱でコアから漏れ出したら、コア交換も必要となりますが
無事にこの箇所だけで完成しまして
純正品があれば、購入された方が、早く安く交換可能と思いますが
部品が無くてお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
SKYLINE JAPAN GC210（スカイライン GC210ジャパン）ヒーターコック（バルブ）修理です。
福岡県から、ありがとうございました。
お預かり時
経年での水漏れ、
中の部品を新品に交換します。
真鍮のケースが割れたりカシメが割れたり、折れたりした場合は
ケースごと交換します。
取り付けのステーはブラストで錆を落として
本来は、メッキ処理ですが、塗装して
組み上げて
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
しっかりとオン、オフが機能するか確認し
完成
日産車のヒーターコック（バルブ）
使用している交換する部品の高騰で一時は、どうなるかと思いましたが
なんとか目処が付きまして
水漏れ、冷却水（LLC、クーラント）漏れで
お困りの業者さまなど
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